Votre santé

Vélo, marche, patin ou planche à roulettes!

Le transport actif, sur le chemin de la santé

Convertir au transport actif

PAR DEANNA BETTERIDGE
Région sanitaire de Winnipeg
Le Courant, mai / juin 2010

Le transport actif - déjà adopté par bon nombre de citadins de partout au pays - connaît une popularité sans précédent ici à Winnipeg.

La première fois que j'ai entendu l'expression « transport actif », je me suis demandé ce que c'était exactement. Mais le terme est quand même explicite - le transport actif (TA) désigne toute forme de transport où l'énergie qui permet le déplacement est fournie par la personne elle-même. Il peut s'agir d'activités comme la marche, la bicyclette, le patin à roues alignées, la planche à roulettes ou la trottinette, un fauteuil roulant non motorisé, le ski, la raquette et le canot. La marche et le vélo sont les formes les plus courantes de TA et peuvent facilement être combinées à l'utilisation de transports en commun pour mieux répondre aux besoins.

Ainsi, toute forme de transport autre que la voiture qui permet à l'individu d'aller d'un endroit à l'autre en étant actif peut être considérée comme du TA.

L'intégration du TA dans votre quotidien comporte une foule d'avantages pour vous, votre famille et votre collectivité. Le choix d'utiliser un moyen de transport actif pour faire l'aller-retour entre la maison et le travail ou l'école, ou pour vous déplacer dans votre quartier, procure des bienfaits physiques, mentaux et émotionnels pour vous et votre famille. Il augmente aussi votre sentiment d'appartenance à la collectivité et la sécurité dans le voisinage, vous fait épargner de l'argent sur les frais liés à la conduite automobile et aide à protéger l'environnement en diminuant les émissions de CO2 et la pollution atmosphérique.

L'une des principales raisons pour lesquelles nous faisons la promotion du TA est parce que la Ville de Winnipeg travaille actuellement sur un projet vraiment passionnant de programme de TA, avec une enveloppe budgétaire de 20,4 millions de dollars, qui augmentera les possibilités pour les citoyens de marcher et de rouler vers le bureau, l'école, les magasins et d'autres destinations. Une fois le projet à terme, les Winnipegois pourront accéder à 375 kilomètres de couloirs de TA, dont des pistes polyvalentes (ou multiusages), des sentiers de voisinage, des voies réservées aux cyclistes, des passages et des rues cyclables.

Avec la popularité croissante du TA et la hausse constante des coûts de stationnement et des inquiétudes au chapitre de l'environnement, bon nombre d'entreprises et d'employés travaillent de concert afin de mettre en place des options de TA. Il existe plusieurs ressources disponibles qui peuvent leur venir en aide (voir la page 47).

Je sais que le TA n'est pas une option envisageable pour tous comme principal moyen de transport, mais j'ai l'espoir que chacun prendra quelques minutes pour essayer de l'intégrer à une partie de ses déplacements du jour ou de la semaine. Le TA est un bon moyen de bouger durant sa journée - et d'atteindre l'objectif quotidien de 30 à 60 minutes d'activité physique. Vous devez aller quelque part? Pourquoi ne pas essayer de rendre ce déplacement encore plus profitable, en y mettant votre propre énergie!

Deanna Betteridge est coordonnatrice à Winnipeg en mouvement.

	Le Courant Le Courant est publié six fois l'an par le région sanitaire de Winnipeg, en collaboration avec le Winnipeg Free Press. Le magazine est disponible dans les kiosques à journaux, les hôpitaux et les cliniques de la région de Winnipeg, et chez McNally Robinson Books. Lisez le Courant